1. Ikona medzi pick-upmi: ako vznikla Toyota Hilux Invincible
Toyota Hilux je po celom svete známa svojou spoľahlivosťou, životnosťou a odolnosťou. Od prvej generácie z roku 1968 sa Hilux vyvinul z jednoduchého pracovného nástroja na všestranný lifestylový pick-up. Verzia „Invincible“ pritom predstavuje vrchol modelovej rady – s dôrazom na komfort, výbavu a maximálnu offroadovú spôsobilosť.
Práve v Európe bol Hilux Invincible uvedený ako odpoveď na rastúce nároky náročných zákazníkov: živnostníkov, dobrodruhov aj súkromných majiteľov, ktorí hľadajú zároveň výkonné úžitkové vozidlo aj reprezentatívne auto na každý deň. Označenie modelu „Invincible“ – teda „neporaziteľný“ – je tu viac než len meno. Znamená maximum možností výbavy, najmodernejšiu techniku a dizajn, ktorý pôsobí rovnako robustne ako ušľachtilo.
2. Dizajn a karoséria – hranatá, moderná, sebavedomá
Toyota Hilux Invincible sa od štandardného modelu odlišuje na prvý pohľad: širšie blatníky, špeciálne 18- alebo 20-palcové disky z ľahkej zliatiny, čierne ozdobné lišty, exkluzívne prevedenie nárazníkov a znaky Invincible sa starajú o výrazný vzhľad.
Dvojkabína ponúka dostatok miesta pre päť dospelých, zatiaľ čo korba je vybavená odolnou ochrannou vrstvou, LED osvetlením a robustnou rolovacou roletou. Aj príslušenstvo typu hardtop je dokonale zladené so sériou Invincible – ideálne pre profesionálov pracujúcich vonku, poľovníkov či remeselné firmy.
Vo vnútri na vodiča čaká kvalitne vybavené pracovisko: kožené sedadlá, 8-palcový dotykový displej s navigáciou, digitálne asistenčné systémy, cúvacia kamera a zvukový systém JBL nenechajú žiadne želanie nevyplnené. Hilux Invincible je jasným vyhlásením pre všetkých, ktorí chcú spojiť komfort a silu na štyroch kolesách.

3. Motorizácia a pohon všetkých kolies – nezastaviteľná v každom teréne
Toyotu Hilux Invincible poháňa osvedčený 2,8-litrový turbodiesel D-4D s výkonom 204 k a krútiacim momentom 500 Nm – v kombinácii so 6-stupňovou automatickou alebo manuálnou prevodovkou. Pripájateľný pohon všetkých kolies s redukciou a uzávierkou diferenciálu zabezpečuje maximálnu trakciu aj v najnáročnejšom teréne.
Či už na stavbách, horských cestách alebo zasnežených vozovkách: Hilux zvládne s prípojnou hmotnosťou až 3,5 tony suverénne každý scenár. Brodivosť 700 mm, nájazdový uhol 29° vpredu a odjazdový uhol 26° vzadu dokazujú, že tento pick-up nerobí šou, ale podáva skutočný terénny výkon.
Spotreba pritom zostáva umiernená – podľa štýlu jazdy medzi 8,5 a 9,5 litra – a servisné intervaly sú dlhé. Práve to robí z Hiluxu dokonalého spoločníka na dobrodružstvo, prácu aj voľný čas.





Komentáre (0)